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公司動(dòng)態(tài)

前10個(gè)月江蘇中歐班列實(shí)現開(kāi)行數及貨值雙增長(cháng)

發(fā)布時(shí)間:2023-11-21 530人看過(guò)

 據南京海關(guān)統計,今年1-10月,江蘇中歐(亞)班列實(shí)現開(kāi)行數及貨值雙增長(cháng)。江蘇中歐班列正在“全力開(kāi)跑”,為維護產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩定暢通、服務(wù)高質(zhì)量發(fā)展提供有力支撐。

在中哈(連云港)物流合作基地,一列滿(mǎn)載發(fā)電機組、汽車(chē)輪胎、鋼板等貨物的中歐班列緩緩駛出,將由霍爾果斯鐵路口岸出境,途經(jīng)哈薩克斯坦、塔吉克斯坦和烏茲別克斯坦,預計6-8天后分別到達阿拉木圖、塔什干、丘庫爾塞等站。前10個(gè)月,連云港港中歐班列累計開(kāi)行676列,同比增長(cháng)9.8%,超序時(shí)進(jìn)度51列。數字的背后,傳遞出經(jīng)濟發(fā)展的強勁脈動(dòng)。
連云港中哈國際物流有限公司副總經(jīng)理孔祥偉告訴記者:“今年截至10月底,中哈(連云港)物流合作基地累計開(kāi)行中歐班列超過(guò)5547列,實(shí)現對中亞地區主要站點(diǎn)全覆蓋,完成貨物進(jìn)出庫量3263萬(wàn)噸,集裝箱空、重箱進(jìn)出場(chǎng)量187.7萬(wàn)標箱,班列過(guò)境運量全國領(lǐng)先。”
今年以來(lái),連云港港集聚港口、航運、物流資源,與全球港航界共建共用共享新亞歐陸海聯(lián)運通道發(fā)展成果。開(kāi)通“泰國-中國(連云港)-哈薩克斯坦”“日本-中國(連云港)-哈薩克斯坦”商品汽車(chē)過(guò)境通道,來(lái)自俄羅斯、日韓、東南亞的家電產(chǎn)品、汽車(chē)零配件通過(guò)連云港過(guò)境,源源不斷向內陸輸送。吸引中亞地區的蕓豆、鐵合金以及烏茲別克斯坦棉紗、鉀肥等東行貨源,不斷將內陸的優(yōu)勢資源向海外輸出。連云港中歐班列運輸時(shí)間較最初時(shí)可縮短一半,保持平穩運行,輻射國家和地區超過(guò)20個(gè),運輸貨物涉及吃穿用行、家電、醫藥、建材等10多個(gè)大類(lèi)、400多個(gè)品種。
隨著(zhù)中歐班列"朋友圈"持續擴大,越來(lái)越多的企業(yè)搭乘中歐班列拓展國際市場(chǎng)。在蘇州一家國際物流公司的倉庫內,700個(gè)貨柜的貨物將搭乘蘇州班列"中俄快線(xiàn)",發(fā)往俄羅斯。班列采用"快速班列"模式運行,依托口岸站優(yōu)先換裝、屬地報關(guān)優(yōu)化通關(guān)等,12天即可到達目的地莫斯科,運輸時(shí)間縮短4至5天。
 

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